» » » Как проводятся crash test автомашин

Как проводятся crash test автомашин

По информации сайта автоновости и фото автомашин в мире. Автовладельцы, что часто читают автоновости, прекрасно знают о краш-тестах. Тем не менее очень редко кто понимает, каким образом производятся эти испытания. В общем сама ситуация достаточно парадоксальна – чтоб кого-то защитить удалось, стандартного тест-драйва не будет достаточно. Авто потребуется разбить.

Во-первых, необходимо заметить, что у любого изготовителя, который делает новинки авто, есть своеобразный «центр безопасности». Данное отделение проверяет классические транспортные средства и машины для автоспорта. К примеру, у Вольво на заводе существует огромный комплекс для испытаний. Обзоры можно будет увидеть на YouTube. Работа тут налажена так, что за последние 12 лет не случалось несчастного случая. Новости Volvo радуют.

Главные инструменты и испытания

В новостях об авто наверняка уже видели, что краш-тесты производятся на спец полигонах. Именно там монтируются разгонные катапульты. Оцениваемые автомобили разбиваются о куб. Стоит отметить – масса его превышает 800 тонн. Главный инструмент – удар встречки. Препятствия в данном случае располагают под разным углом. Поблизости имеется территория, там выкладывают обломки использованных авто. Спустя время их утилизируют. Как правило, производитель производит до 250 столкновений в сезон. СБ внимательным образом следит за данными с аварий. И поэтому испытания организовываются по распространенным сценариям. Так например, совсем недавно автомобильные компании получили статистические данные о том, что при аварии авто нередко выкидывает в канаву. Конечно же, на полигонах начали сразу же формировать непосредственно эти условия.

Немаловажная деталь – повреждения, получаемые при авариях. Служба безопасности автоизготовителя регулярно заказывает заключения от больниц. Экспертам авто гиганта нужно понять, от чего конкретно надо защитить водителя и пассажиров. Пару лет назад стало ясно, так к примеру, что большой проблемой на текущий момент является перелом позвоночника. Обычно это случается, если водителя сильно ударило в кресло. Сразу же стали создаваться энергопоглощающие каркасы сидушек. Однако, эксперты заявляют про то, что уменьшение смертности при авариях удается достичь за счет подушек.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/